Lapsed autodes: mis võib juhtuda õnnetuse korral
Iga päev linnas ringi rännates näeme mõneaastaseid lapsi, kes pole mitte ainult sobivate turvavöödega istmele kinnitamata, vaid on sageli ka esiistmel ema või isa süles. See on sügavalt vale käitumine: isegi kui sõidate autoga vaid mõni meeter, on oht tõsiselt ohustada lapse elu.
Kuidas lapsi autoga transportida, arsti arvamus
Vaata ka
Kuues raseduskuu: mis juhtub nendel otsustavatel nädalatel?
Videos küsisime dr. Federico Semeraro, Bologna elustamisanesteesia arst, millised on laste turvalisuse seisukohalt kõige kahjulikumad üleastumised ja millised on võimalikud tagajärjed juba niigi väikestele õnnetuse korral. Lastel on füüsiline struktuur tingimata erinev täiskasvanutest ja dr. Semeraro selgitab seda videos väga hästi. Ainus vastuvõetav reegel on reeglite järgimine. Ja ärge kunagi mõelge, et lühike teekond, võib -olla kodust lasteaeda või kooli, ei saa kuidagi vähem ohtlik olla kui pikk teekond maanteel.
Numbrid selgitavad, kui ohtlik on reisida ilma lapseistmeta
Statistika ütleb, et enamik õnnetusi juhtub igapäevaste liikumiste ajal, need, millega me silmitsi seisame vähendatud kaitsevõimega, need, mida juhime ohutult ja korduvalt. Isegi täna alahindavad paljud, liiga paljud inimesed probleemi. Dr. Semeraro selgitab väga hästi, et täiskasvanute peamine surmapõhjus maailmas on südame -veresoonkonna haigused ja seega ka südame seiskumine, samas kui laste puhul on just liiklusõnnetusele järgnenud trauma. Dr. Semeraro ütleb väga hästi: „Metafoori kasutades on lastel uus kere, nad pannakse pikaks ajaks tööle. Ainus viis neid kahjustada on teha selliseid rumalaid asju nagu turvavöö kinnitamata jätmine ja reeglite mittejärgimine, mis tuleb reisijateruumis vastu võtta.
See on füüsika beebi!
Pidage meeles, et liikuva auto sees kehaga toimuvat reguleerivad füüsikaseadused, mitte armastus. Ükskõik kui kõvasti te oma last kaenlas hoiate, löögi korral kaaluks tema väike keha kineetilise energia tõttu kuni kakskümmend korda rohkem. See tähendab, et näiteks 15-kilone laps kaaluks sama palju kui 300-kilone ese. Lihtne tagasi hoida? Me ei arva nii!
Millised võivad olla õnnetuse tagajärjed lapsele, kes ei ole korralikult kindlustatud
Lastel võib trauma põhjustada palju kahju. "Kujutage ette - selgitab dr. Semeraro - mis võib juhtuda lapsega, kes ei ole tagaistme külge seotud või pole sobivatesse lasteistetesse mahutatud. Esimene koht, kus lapse keha õnnetuse korral kokku põrkub, on esiklaas. Lastel võib peatrauma olla surmav: pea löömine vastu esiklaasi on laste üks sagedasemaid surmapõhjuseid. ” Kui seevastu laps on nõuetekohaselt ohjeldatud, piirduvad liiklusõnnetuse tagajärjel tekkida võivad kahjustused marrastustega või pärast märkimisväärset kiirendust või aeglustust võivad lapsel tekkida kõige väiksemad luumurrud. "Ilma turvasüsteemideta - selgitab Federico Semeraro väga hästi - ilma turvavöödeta surevad lapsed." Ja vastupidi, kui lapsi järgivad reeglid, nad on tehases uued ja eelkõige vähem jäikade luudega kui täiskasvanud, riskivad lapsed palju vähem kui ema ja isa autos. Probleem on lapsevanemate sensibiliseerimine ja seda isegi väikeste marsruutide puhul väikese kiirusega.
