Naised suhtluses: intervjuu Luisa Di Vitaga Nissan Itaaliast
Täisealiseks saamine on kindlasti oluline verstapost nii inimese kui ka brändi jaoks ja sel konkreetsel juhul ka meie jaoks.
Kui naine saab 18 -aastaseks, oleme otsustanud alustada projektiga Naiste mõjuvõimu suurendamine, mis keskendub kommunikatsioonivaldkonnas töötavatele naistele.
Nissan Itaalia kommunikatsioonidirektor Luisa Di Vita vastas meie jaoks 5 olulisele küsimusele, selgitades, kui oluline on ära tunda meeste ja naiste erinevusi.
1. Milline on "naiseks olemine" töömaailmas?
Usun, et Itaalias on viimastel aastatel tehtud olulisi edusamme, eriti naiste oluliste ametikohtade kehtestamisel; seda ka tänu 2011. aasta Pärsia lahe-Moskva seadusele, millega kehtestati suurte börsiettevõtete juhatustele sookvoot. Naiste kohalolek on näidanud ettevõtte tulemuslikkuse kasvu ja paljudel juhtudel tekitanud doominoefekti isegi väljaspool juhatusi. Kindlasti vajame "kriitilise massi" kasvu suurettevõtete tippjuhtide kohtades, et oleks tunda soolise mitmekesisuse eeliseid. Minu seisukohast on oluline keskenduda väärtusele ja potentsiaalile, võttes arvesse, et naistel on sageli palju lisakohustusi väljaspool tööd.
Vaata ka
2. Mis oli teie jaoks "naiste mõjuvõimu suurendamine" 18 -aastaselt?
Mitte erinevalt tänasest keskendusin pühendumisele ja visadusele ning siis oli mul õnn saada täielik vabadus: tegelikult on mu vanemad mind alati minu valikutes toetanud. Usun, et 18 -aastaselt on pere roll üldise mõjuvõimu suurendamise seisukohalt põhiline.
3. Kolm sõna, mida seostate täna "naiste mõjuvõimu suurendamisega"
Võimalused: Ettevõtted peavad tõepoolest pakkuma võrdseid võimalusi arenguteel, enne kui naine perekonna ehitab ja isegi pärast seda on see kahepoolne kasvuinvesteering.
Kaitse: sooliste stereotüüpide ja seksismi ennetamine ja nende vastu võitlemine, kui need on ettevõttes olemas.
Sõltumatus: õiglane tasu kõigil tasanditel.
4. Mida ütleksid ise 18-aastasele?
Ma ei muudaks midagi, aga tagantjärele võitleksin rohkem keskkonnakaitse eest. Täna olen uhke selle üle, et olen Nissan Itaalia, mis käivitas LEAFi maailmaturul alates 2010. aastast, kommunikatsioonidirektor, mis on ajaloo enimmüüdud elektriauto ja mis lisaks heitgaaside puudumisele on nüüd võimeline ka energiat salvestama ja tagastage see võrku, pakkudes ökosüsteemile tohutut kasu. Kahju, et see polnud juhiloa saamisel saadaval!
5. Kui palju on täna vaja rääkida naiste mõjuvõimu suurendamisest ja mida tuleks teha?
Minu arvates peaksid mehed olema teadlikumad ja kartmatult hindama naiste omadusi, seades end kriipsu peale. Me oleme erinevad ja see on okei: nagu tuntud raamat ütleb: “mehed on pärit Marsilt ja naised Veenuselt”!
