Lennuhirmuga toimetulek
Oma hädade põhjuste mõistmine
Hirmust vabanemiseks peate kõigepealt mõistma selle päritolu.
• šokeeriv sündmus
Vaata ka
Lennukiõnnetus, filmi esiletõstmine, lennuohutusdokumentaal või 11. septembri 2001. aasta sündmused võivad õhutada või põhjustada lennuki psühhoosi.
• halb mälu
Eriti tormilised lennud, hilinemised, mis mitmekordistuvad, üha rohkem turvakontrolle, mis panevad teid teadlikuks võimalikust riskist, on muud tegurid, mis võivad vähendada teie soovi uuesti lennukisse saada.
• vastuolu
Võrrand on lihtne: lennuk = väga raske = võimatu, et see suudab lennata! Psühholoogid nimetavad "maapealseks" inimesi, kes arvavad, et lendamine kuulub üleloomuliku sfääri.
• teadmatus
Ennekõike kardad sa tundmatut. On vähe reisijaid, kes on lennunduse põhitõdedega täiesti kursis. See tekitab sageli paanika, mis on põhjustatud vähimastki mürast, mis võib tunduda kahtlane.
• varjatud hirmud
Väga sageli on hirm (näiteks lendamise hirm) sümptom, mis võib peita tõelise, sügavama hirmu.
- klaustrofoobia või agorafoobia
Kardate suletud kohti (lennuki salong) avatud ruume (taevas).
- kontrolli kaotamine
Psühholoogid määratlevad "otsustajad" inimestena, kes on pettunud "võimatusest juhtida seadet ootamatuste korral.
Kuidas oma hirmu juhtida?
• enne väljasõitu
- Põhiteraapia: need, kes kannatavad tõelise hirmu all, mis neid halvab ja takistab, peavad ette nägema psühhoteraapiat või käitumisteraapiat, et paremini mõista oma hirmu päritolu ja leida sobiv lahendus.
- mõne lennufirma pakutud praktika. See algab individuaalse intervjuuga lennundusstressispetsialistiga, millele järgneb teoreetiline lennunduskursus spetsialistidele, kes vastavad kõikidele küsimustele, ja lõpeb lennusimulatsiooniseansiga, mis võimaldab teil taastada erinevaid olukordi (turbulents, õhkutõusmise aistingud, tehnilised probleemid) probleemid ...).
- Pole stressi: õppige stressi ja hirmu maandama tänu teile kõige paremini sobivale meetodile (soproloogia, jooga, lõõgastus ...), et neid harjutusi lennupäeval kasutada.
- Anksiolüütikumide väljakirjutamine neile, kes tõesti ei suuda hirmu kontrollida. Need ravimid ei ravi teid, kuid võimaldavad teil lennuhetkele rahulikumalt vastu astuda. Hoiatus: alkoholi ei soovitata tungivalt võtta, sest see võib lennu ajal hirmutunnet suurendada.
-Päev X saabub varakult, et valida oma koht sisseregistreerimisel: lennuki keskel, et tunda vähem lööke ja akna kõrval, kui soovite näha, mis väljaspool toimub. Reaktorid, et mitte keskenduda nende tööle !
Kord lennukis
- Enne õhkutõusmist: ärge kartke meeskonnale oma hirme väljendada. Mõnikord võimaldab meeleolu välistamise fakt sellest pisut lahti saada. "Peate ruumi enda valdusesse võtma, aeglaselt uue keskkonnaga harjuma. Et tähelepanu hajutada, lugege, arutage oma naabriga, keskenduge ristsõnadele , nimekirjades (Itaalia piirkonnad, Euroopa riikide presidendid ...) või proovige meenutada põhikoolis õpitud luuletusi.
- Kõige rohkem kardetakse stardietappi, isegi kui sel ajal juhtub vaid 28% õnnetustest. See faas jääb aga muljetavaldavaks (mootorite mürin, nende võimsuse suurenemine, vaikus ...). Sa pead usaldama tehnoloogiat ja pilooti, kes tunnevad oma tööd, täpselt nagu sina arsti juurde minnes.
- Lennu ajal kipub pinge langema. Siiski võib juhtuda, et turbulents võib häirida reisikiirust, nagu juhtub rongis või autos. Proovige sel juhul käsitleda õhuvahesid nii, nagu oleksid need augud taevas "teel": natuke tüütu, kuid mitte ohtlik.
- Maandumisetappi kogetakse sama halvasti kui õhkutõusmist: pilvede ristumisel väriseb, teliku müra tuleb välja ... aga pidage meeles, et see kõik on normaalne, ja naeratage mõtte peale, et lend pöördub oma poole. lõpp!
Kas teadsite, et?
• autoõnnetuses suremise tõenäosus on 90% suurem kui lennukis.
• Statistika kohaselt peaks 35 000 aasta jooksul iga päev lendama, et olla õnnetuses kindel
• 2006. aastal võttis Euroopa Komisjon vastu Euroopa Liidus keelatud lennuettevõtjate nimekirja. Selle (regulaarselt uuendatava) loendiga tutvumiseks: http://ec.europa.eu/transport/air-ban/list_it.htm
